Theo anh Quân, điều khiến anh bực mình là văn hoá của các lái xe dịch vụ rất kém trong trường hợp này khi mặc kệ việc đợi khách gây ùn tắc con ngõ dù có thể đỗ gọn ở trong sân khách sạn (vốn có thể đỗ được cả xe 45 chỗ ngồi-PV).

Nguồn video: Minh Quân

Bạn có bình luận thế nào về tình huống trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc xe Kia Cerato màu đỏ cố tình đi vào đường cấm ngược chiều dành cho ô tô trên phố Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, gây ùn tắc vào ngày 28 Tết.

Công tác điều tra truy vết tiếp tục ghi nhận thêm 2156 trường hợp F1, 828 trường hợp F2. Tính từ đầu năm đến nay, toàn thành phố ghi nhận 19.245 ca bệnh, trong đó có 7297 ca cộng đồng và 11.949 ca đã được cách ly.

Sở Y tế Hà Nội cũng thông tin, giai đoạn thực hiện Nghị quyết 128 từ 11/10 đến nay, toàn TP có 15.167 ca mắc (trung bình 240,74 ca/ngày), trong đó 5.765 ngoài cộng đồng (chiếm 38,01%).

Cơ sở điều trị F0 nhẹ ở quận Đống Đa. Ảnh: Đình Hiếu

Hà Nội đang giám sát 25.735 người đi về từ các tỉnh, TP trong cả nước, phát hiện 368 trường hợp dương tính với SARS-CoV-2, phân bố tại 30/30 quận, huyện, thị xã.

Về điều trị, hiện tại, TP có 9.463 trường hợp F0 đang được điều trị. Cụ thể, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương điều trị 82 F0, Bệnh viện Đại học Y Hà Nội điều trị 175 F0. Ngoài ra, 29 bệnh viện của Hà Nội đang điều trị 1.984 trường hợp, 4 các cơ sở thu dung điều trị 3.882, các trạm y tế lưu động là 2.800 F0. Hiện, Hà Nội có 540 bệnh nhân cách ly, điều trị tại nhà.

Theo Cục Quản lý Khám chữa bệnh, Hà Nội đang có 2.781 F0 điều trị tại khu cách ly và 5.886 trường hợp điều trị tại bệnh viện. Trong số các F0 điều trị tại bệnh viện, số F0 nhẹ và không triệu chứng của Hà Nội là 4.734 trường hợp, 1.016 F0 tình trạng trung bình. TP cũng có 137 ca nặng, nguy kịch. Trong số 137 ca nặng và nguy kịch, có 117 F0 phải thở mask, gọng kính, 3 F0 thở máy không xâm lấn, 7 F0 thở máy xâm lấn và 10 trường hợp phải lọc máu.

Lượng bệnh nhân tăng, số ca bệnh mức độ trung bình, nặng/nguy kịch, phải thở oxy, thở máy không xâm lấn hay có xâm lấn đều tăng so với trung bình các ngày trước. TP đã ghi nhận 60 ca tử vong do Covid-19. Tỷ lệ tử vong/số ca mắc là 0,3%.

Kết quả tiêm vắc xin cho người trên 18 tuổi, trong ngày 13/12, toàn TP thực hiện được 22.856 mũi tiêm, nâng tổng số mũi tiêm thực hiện được ở đối tượng này là 12.476.184 mũi.

Kết quả tiêm vắc xin cho trẻ từ 15-17 tuổi, trong ngày thực hiện được 1240 mũi tiêm, nâng tổng số mũi tiêm từ ngày 23/11 đến nay lên 295.286 mũi/302.346 trẻ đạt 97,6%.

Hiện tại, các hoạt động phòng chống dịch như giám sát người về từ các tỉnh, TP; điều tra truy vết các trường hợp tiếp xúc gần; xét nghiệm; tiếp nhận và điều trị cách ly tại bệnh viện các trường hợp F0, cách ly điều trị tại nhà và đẩy nhanh tốc độ tiêm chủng vẫn đang được ngành y tế Hà Nội thúc đẩy triển khai.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

Hà Nội ghi nhận 900 ca Covid-19 mới, riêng Đống Đa có 176 F0

Sở Y tế Hà Nội hôm nay công bố 900 trường hợp Covid-19 với 315 ca cộng đồng. Đây tiếp tục là kỷ lục mới về số mắc trong ngày.

McLaren Artura sử dụng động cơ V6 3.0L tăng áp kép sản sinh công suất 571 mã lực và mô-men xoắn 585 Nm. Động cơ xăng này kết hợp với mô-tơ điện cho tổng công suất lên đến 680 mã lực và 810 Nm mô-men xoắn. Chiếc siêu xe hybrid có thể bứt tốc 0-100 km/h trong 3 giây cùng tốc độ tối đa ở mức 330 km/h.

Lamborghini Huracan Tecnica

Xuất hiện tại Đà Nẵng từ đầu tháng 11, mẫu siêu xe thế hệ mới của Lamborghini đã nhanh chóng gây chú ý với giới chơi xe trong nước khi có giá bán khởi điểm từ 19 tỷ đồng. Với thiết kế mới mẻ và thể thao hơn, Lamborghini Huracan Tecnica được kì vọng sẽ trở thành “siêu xe quốc dân” giống như mẫu McLaren 720S hay Ferrari 488.

Cung cấp sức mạnh cho “siêu bò Ý” là động cơ V10 5.2L hút khí tự nhiên, cho ra công suất 631 mã lực cùng 565 Nm mô-men xoắn, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số 7 cấp ly hợp kép. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong thời gian 3,2 giây – chậm hơn 0,2 giây so với mẫu xe đậm chất đường đua Huracan STO.

Ferrari 296 GTB

Cùng với hai thương hiệu siêu xe đình đám trên, nhà phân phối Ferrari chính hãng tại Việt Nam cũng đưa về mẫu siêu xe hybrid mới: 296 GTB. Tuy nhiên, giá bán khởi điểm của xe khá cao khi lên tới 21 tỷ đồng dù dùng động cơ V6 2.9L tăng áp kép. Có tổng cộng 5 suất đặt mua xe cho khách hàng Việt và tất cả đều đã có chủ.

Ferrari 296 GTB sử dụng khối động cơ V6 2.9L mạnh 654 mã lực. Hệ thống plug-in-hybrid đã nâng công suất lên đến 819 mã lực, 740 Nm mô-men xoắn, mạnh hơn một số mẫu hypercar tại Việt Nam. Tốc độ tối đa là 330 km/h, khả năng tăng tốc 0-100 km/h ở mức 2,9 giây.

Ferrari SF90 Spider

Là biến thể mui trần của mẫu Ferrari SF90 Stradale đã có đến 3 chiếc tại Việt Nam, SF90 Spider nhanh chóng tìm được hai chủ nhân đều sinh sống tại TP.HCM, trong đó một chiếc về tay doanh nhân Nguyễn Quốc Cường.

Giá bán ước tính của mẫu siêu xe này không dưới 35 tỷ đồng sau thuế. Hiện chiếc của đại gia Cường Đô la đã ra biển trắng.

“Trái tim” của Ferrari SF90 Spider vẫn là động cơ V8 4.0L tăng áp như bản Stradale, kết hợp với ba động cơ điện – một cái ở cầu sau và hai cái ở cầu trước. Từ đó cho ra sức mạnh tối đa 986 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe có thể đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên khá ấn tượng khi chỉ tốn 2,5 giây và 0-200 km/h trong 7 giây.

Porsche 911 GT3 992

Khác với bốn mẫu xe bên trên, hai chiếc Porsche 911 GT3 thế hệ 992 đầu tiên có mặt tại Việt Nam lại được nhập khẩu bởi một đơn vị kinh doanh xe tư nhân ở TP.HCM. Chủ nhân chiếc đầu tiên hiện tại là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Chiếc thứ hai đang nằm trong garage xe nghìn tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên.

Porsche 911 GT3 thế hệ mới dùng động cơ 6 xy-lanh 4.0L hút khí tự nhiên mang đến công suất 502 mã lực và mô-men xoắn cực đại 469 Nm, đi kèm hộp số ly hợp PDK 7 cấp. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h. Giá bán của mẫu xe thể thao này ước tính lên đến khoảng 20 tỷ đồng sau thuế.

Tiến Dũng